Viaggi in Africa - MotoRide in Marocco

Partenza e traversata (20-22 aprile)

Il programma iniziale prevedeva di arrivare a Tangeri in aereo; poi però si è messo di mezzo un vulcano Islandese che ha deciso di fare fuoco e fiamme, paralizzando il traffico aereo di mezza Europa.
Per non rischiare abbiamo quindi deciso in andare in nave. Una fantastica traversata di ben 48 ore, con unica tappa a Barcellona, dove però non abbiamo avuto nemmeno il tempo per scendere a fare un giretto. Tra l'altro le "Grandi Navi Veloci" lasciano decisamente a desiderare, va detto!
Rassegnati e armati di tanta pazienza, abbiamo imbarcato le moto a Genova e siamo partiti.

Photo Gallery della traversata

Tangeri - Rabat (22 aprile)

Arrivo a Tangeri con la nave; quindi partenza per la prima tappa di circa 300 km che ci porta a Rabat, dove soggiorniamo all'Hotel Rabat.

Poiché è già pomeriggio inoltrato non facciamo la strada panoramica ma andiamo direttamente per l’autostrada. Usciti da Tangeri, caotica e piena di palazzoni bianchi e rossi, ci troviamo in un bellissimo paesaggio mediterraneo con olivi, lecci, pini marittimi, eucalipti, colline dolci e verdissime. All’imbrunire arriviamo a Rabat, bella, con giardini e palme e aiuole fiorite. L’hotel è bellissimo, sembra di essere dentro un enorme giardino coperto, con terrazze fiorite che arrivano al soffitto di vetro colorato che di giorno filtra il sole portando dentro la luce di tutte le tonalità. La cena insieme dà modo di conoscersi un po’ di più.

Rider Vicentina

Photo Gallery del giorno

El Jadida e verso Marrakech (23 aprile)

Da Rabat si segue l'autostrada lungo la bellissima costiera sull'oceano Atlantico; si oltrepassano Casablanca e Safi, con sosta alla bellissima cittadella portoghese di El Jadida.
In serata si arriva a Marrakerch, dove ci fermiamo all'Hotel Hivernage.

Dopo colazione si parte con le moto facendo un giro panoramico per Rabat, con tutti i suoi fiori e palme, i bei palazzi e il palazzo reale, bandiere nazionali rosse con la stella verde dappertutto e poi via lungo l’autostrada, la fila di moto e il furgoncino giallo del Mototouring in direzione sud. Passiamo vicino a Casablanca che lasciamo alla nostra destra; la periferia arriva vicino all’autostrada, e quello che si vede fa star male: povertà totale, miseria, mi chiedo se chi vive lì possa avere qualche speranza. Proseguiamo in un paesaggio molto bello, con l’oceano alla nostra destra e vento notevole che ci costringe a spostare l’asse della moto; ci sono molte colline spesso coltivate, un susseguirsi di villaggi molto semplici con tanta gente in giro, continuano a sventolare bandiere forse perché è venerdì e per loro è giorno di festa. Tappa a El-Jadida, cittadella fondata dai portoghesi in cui vale la pena vedere la cisterna deposito delle armi, formata da tutta una serie di volte a crociera sorrette da pilastri e colonne al centro della quale c’è un largo foro rotondo dal quale passa la luce e la pioggia che viene raccolta in una vasca centrale. Ci si ferma poi a mangiare pesce lungo la costa. Sulla spiaggia c’è un gruppo di bambini che sta giocando e quando vedono che stiamo ripartendo con quattro salti sono su per darci la mano e salutarci e farci il gesto dell’acceleratore, a petto nudo, pieni di sabbia, con la faccia dipinta da guerrieri e gli occhietti furbi, felici che ci siamo accorti di loro. A Safi facciamo la tappa di saluto all’oceano prima di abbandonarlo e ci corre incontro una bambina cui non sembra vero veder arrivare in un colpo solo così tanti clienti; ha una cesta con dei dolciumi da vendere e fa affari in un batter d’occhio: con venti dhiram, due euro, mi ha dato non so quante lecca-lecca e baci a volontà, al punto che non so ancora chi delle due abbia fatto l’affare migliore. La sua gemella intanto sta facendo affari con gli altri, scoppiano di soddisfazione, affariste nate. Si riparte girando verso l’interno, la pianura è ondeggiante, i rettilinei delimitati da file lunghissime di eucalipti, colori caldi, cielo azzurro intenso e profumi che passano facilmente sotto il casco. Pianure, colline, alberi di tutti i tipi, bambini che salutano sempre, gente dappertutto, lungo la strada, nei campi,con le pecore, sugli asini (mai visti tanti asini in vita mia), sui carretti, gente che cammina, che saluta. La strada è lunga e dobbiamo correre per evitare di girare in moto con il buio, come ha consigliato Michele, così arriviamo a Marrakech all’imbrunire. Marrakech di sera si presenta molto bella, piena di fiori e luci. Siamo stanchissimi, oggi abbiamo fatto circa 400 km.

Rider Vicentina

El Jadida

On the Road

Marrakech (24 aprile)

Giornata di visita a Marrakech, una delle quattro città imperiali e sicuramente la più affascinante con la sua piazza e i molti monumenti. Viene organizzata una visita guidata di mezza giornata, il mattino, lasciando il pomeriggio libero anche per il tramonto nella famosa piazza di Marrakech: la Jema El Fnaa.

Al mattino abbiamo la compagnia della guida, Mustafa, che ci accompagna a visitare la Medina di Marrakech, l’esterno della magnifica Moschea della Koutoubia, il palazzo reale, la scuola coranica, tutti edifici che hanno un fascino che cattura oltre misura, con i loro stucchi bianchi che formano figure floreali intricatissime, posti di solito nelle volte e nelle parti superiori delle pareti le cui parti inferiori invece sono rivestite di stupende piastrelline a mosaico, di vari colori ma con prevalenza di bianco e blu. Poi Mustafa ci accompagna alla fabbrica di tappeti e all’erboristeria dove più o meno tutti compriamo qualcosa: ambra, the alla menta, creme, spezie, olio di argan. Dopo si va nel souk dove è più che facile perdersi; immenso, c’è di tutto, merci di ogni tipo, folla inesauribile, non solo non ci si può avvicinare ai banchetti ma non conviene nemmeno guardare perché si accorgono subito e ti considerano già cliente fatto. Babbucce tuniche coltelli spezie fichi datteri semi di zucca sesamo sapone legno intarsiato specchi sciarpe borse lampade cinture cuscini tappeti, chi lavora il ferro, il legno, il cuoio…e poi la piazza Jemaa el-Fna, che pullula di vitalità inesauribile: suoni e rumori di ogni tipo, danzatrici, musicanti, scimmie, trombette arabe, tamburi, tatuaggi, saltimbanchi, incantatori di serpenti, spremute di arance, asini, carretti, motorini…Nel tardo pomeriggio, come ci ha consigliato Fabrizio, ci troviamo tutti sulla terrazza di un locale che dà sulla piazza, per vederla cambiare con il cambiare della luce; vedere il tramonto da quella posizione e via via lo scintillare delle luci che si accendono e i profumi di carne arrostita che salgono, il sovrapporsi di suoni e voci e rumori che all’istante zittiscono quando il muezzin intona l’invito alla preghiera, è un’esperienza che non si dimentica.

Rider Vicentina

La città

Il Souk

La sera

Da Marrakech a Boumalne (25 aprile)

Oggi inizia la parte più africana del viaggio, con l'attraversamento dell'Atlante per arrivare a Ouarzazate. Una tappa prevede la visita ad Ait Ben Haddou, una tra le più belle kasbe del Marocco. Dopo Ouarzazate si prosegue verso est per arrivare a Boumalne, dove si dormirà all'Hotel Xaluca Dades.

Partiti e fatta la foto di gruppo sotto il cartello stradale che indica Marrakech, ci avviamo verso sud est verso i monti dell’Atlante, alzandoci un po’ alla volta fino ai 2260 m del passo Tizi-n-Tichka, trovando lungo la strada parecchi venditori di pietre e fossili. Al passo fanno ottime spremute d’arancia. Poco dopo prendiamo una stradina lunga circa 20 km che porta a Telouet. La terra si fa rossa, il paesaggio è incantevole, ci fermiamo a visitare una tenda berbera gestita da una cooperativa di donne che fanno cosmetici con l’olio di argan, un albero della zona, poi si arriva a Telouet, piccolo villaggio costruito intorno al palazzo del signore dell’Atlante. Dopo aver mangiato taijne sotto una tenda berbera visitiamo la casbah, cioè le sue rovine, dove anche se non ci sono più persone ci sono però le cicogne. Le abitazioni intorno sono molto povere, i bambini chiedono l’elemosina. Poi si prosegue fino alla casbah di Ait Ben Haddou, patrimonio mondiale Unesco, conservata molto bene, per raggiungere la quale bisogna guadare un torrente su sacchi di sabbia, in una piana bellissima, terra e rocce rosso ocra, montagne intorno, case, tutto di quel colore intenso in netto contrasto con il verde smeraldo delle palme e la vegetazione che prosegue lungo il fiume. Incantevole. Poi Ouarzazate con i suoi scenari cinematografici naturali, e ancora via lungo l’altopiano sempre rosso, con formazioni rocciose che si stagliano a varie profondità dando il senso dell’ampiezza, il cielo che sembra più grande del solito. Zona berbera, gente con la pelle più scura, case bordate di bianco con le merlature agli angoli dei tetti, profumo di rose lungo la strada nella zona di Skoura, villaggi carini e curati fino a Boumalne dove c’è il nostro hotel, molto bello e molto africano. E’ stata un’altra giornata molto intensa.

Rider Vicentina

On the Road

Telouet

Ait Ben Haddou

Gole del Dades e del Todra - Merzouga (26 aprile)

Escursione nelle Gole del Dades che percorriamo in salita fino a Msmerir; poi si rientra dalla stessa strada fino a Tinherir e quindi nuova deviazione per visitare le Gole del Todra.
Nel pomeriggio si raggiunge Erfoud e quindi Merzouga, per un pernottamento ai piedi delle dune di sabbia dell'Erg Chebbi.

Gorges du Dades e Gorges du Todra, bellissime, roccia rosso ocra e vegetazione verdissima con prevalenza di palme, cielo azzurro intenso, villaggi che si fondono con la roccia, paesaggi mozzafiato. Chiediamo a un bambino che ci sta guardando di scattarci una foto e in un batter d’occhio ne arriva una nuvola, ci regalano un piccolo intreccio verde fatto con fili d’erba. La salita alla gola del Todra è uno zigzagare di tornanti che si inerpicano in mezzo alla roccia. Un bell’acquazzone ci ha anticipato di poco, per fortuna l’abbiamo evitato, e quando arriviamo in cima mi accorgo guardando giù che è l’immagine della copertina del catalogo Mototouring, una chicca, merita in pieno questo onore. Fabrizio ci chiede di scendere tutti insieme per fare una foto alle moto e allora via, con le moto in festa giù per i tornanti e poi per i lunghi rettilinei sull’altopiano piatto che porta verso il deserto. Ad un certo punto ci attraversa la strada un gruppo di dromedari al pascolo, accompagnati da un vecchio e un bambino. Siamo in un paesaggio che ricorda quello dei canyon americani. Un po’ alla volta il colore della terra cambia da rosso a marrone chiaro e poi la terra diventa sabbia; via via che ci avviciniamo il cielo si fa cupo, ci sono piovaschi e vento forte, così forte che le moto sono costrette, per contrastarlo, a procedere piegate nel senso opposto al vento come fossero barche a vela in andatura di bolina o di traverso. Quando mancano pochi km a Merzouga non si vede più niente, c’è una vera e propria tempesta di sabbia che penetra dappertutto, persino dentro la visiera. La moto davanti a noi è lontana pochi metri ma si vede appena il fanalino di coda, come quando da noi ci sono quelle nebbie fittissime che obbligano a stare dentro casa. Per fortuna arriviamo a Merzouga, oasi in mezzo al deserto e lì troviamo dei ragazzi mandati dalla direzione dell’hotel per accompagnarci. L’hotel sembra fatto di sabbia e fango, in piena sintonia con l’oasi e ci fa sentire proprio in Africa. Quando la bufera passa andiamo con le jeep a fare un giro per l’oasi, palme e palme, vediamo i fenicotteri su un laghetto e poi gli autisti ci scorrazzano su e giù per le dune, per fortuna oggi non abbiamo avuto il tempo di mangiare. Cena allietata da musica africana, cinque ragazzi del Mali e Sudan con nacchere e percussioni decisamente in tono con l’ambiente.

Rider Vicentina

Gorges du Dades

Gorges du Todra

Merzouga

Da Merzouga a Fes (27 aprile)

Partenza verso nord a raggiungere Errachidia, proseguendo poi con bellissimi panorami fino a Fes, dove si arriva nel tardo pomeriggio e dove si alloggia al Sofitel Palais Jamai.

Sveglia all’alba per vedere il sole spuntare dietro le dune. Si parte verso nord lasciando l’oasi con rimpianto, siamo arrivati al punto più lontano e ora comincia il percorso di ritorno. Mi si è impresso questo paesaggio raro, color giallo sabbia e palme, tante palme. C’è un gruppo di dromedari che purtroppo non faccio in tempo a fotografare e poi via di corsa in mezzo al deserto, vuoto, un’altra oasi ( Rissani ) e poi ancora su, passando per villaggi, incrociando persone, donne vestite di nero con quel grande velo che le avvolge tutte intere, uomini, bambini, carretti, muli, gente sui muli, gente sui carretti, gente che saluta... Lentamente la sabbia lascia il posto alla terra e le palme ad altre piante per noi più consuete. Dopo Errachidia troviamo la Gorge du Ziz, altro paesaggio fantastico con altre palme lungo il fiume che contrastano nuovamente con il rosso ocra delle rocce intorno, e ancora quel senso di profondità e di grande spazio. Via di nuovo sulle moto lungo gli altipiani del medio Atlante che senza che ce ne rendiamo conto ci portano ancora oltre i 2000 m., vediamo sullo sfondo la neve sulle cime più alte. Ci accorgiamo dell’altezza quando, ad un tratto, ci troviamo a dover scendere curvando ininterrottamente per chilometri. Ci siamo divertiti un sacco a zigzagare giù per la discesa che dall’alto si vedeva già tutta intera, qualcuno era addirittura tentato di tornare indietro per rifarla; era come essere in giostra. Dopo una piana lunghissima ci siamo trovati di nuovo alti in un paesaggio tipicamente montuoso con conifere, mucche, aria fresca, case con i tetti a punta. Dopo aver mangiato finalmente gli spiedini che Andrea aspettava da giorni, ci siamo avviati verso Fes. Qui fa caldo, la città si presenta maestosa, con lunghi viali alberati e fioriti e bandiere nazionali dappertutto. Per la prima volta in Marocco vedo molte donne senza velo, Fes è una città moderna, colta, sede di una delle prime università del mondo. L’hotel è stupendo, antica residenza del visir, lusso e raffinatezza. Abbiamo la camera con terrazzino di fronte alla città vecchia. Cena e poi un thè alla menta nella terrazza di un riad lì vicino. E’ tenuto molto bene, con il cortile interno coperto ma che viene scoperto d’estate. E’ un incanto: i pavimenti e i rivestimenti laterali sono tutti in piastrelline colorate, e poi lampade, lampadari, cuscini, tappeti;ambiente misterioso e intrigante.

Rider Vicentina

Gorges du Ziz

Fes

Fes (28 aprile)

Giornata libera per visite alla medina ed escursioni varie, cena di fine viaggio a Fes, a nostro giudizio, con Marrakech, la più bella città del Marocco.

Dopo colazione nel giardino con piscina, una guida ci accompagna a vedere l’ingresso del palazzo reale, poi la scuola coranica, veri gioielli dell’arte moresca con mosaici di maioliche e stucchi incredibili, fatti di gesso + polvere di marmo + albume d’uovo. Vediamo anche il quartiere Andaluso-Ebraico. Poi la fabbrica di ceramiche dove ci mostrano tutto il ciclo di lavorazione partendo dal mucchio di argilla e quello di sansa che serve da carburante, la formazione delle piastrelle che vengono essiccate al sole e tagliate a mano dagli operai, oppure forme create al tornio e cotte, poi tutto dipinto a mano. Tutti lavorano di gran lena. Continuiamo a camminare lungo il suk in mezzo a profumi di cibo e di spezie, oggetti di pelle, di ceramica, di metallo, babbucce, borse, specchi, legumi, datteri, fichi, sciarpe coloratissime, rocchetti di seta di agave o di cactus… Poi ci siamo trovati in mezzo a vicoli sempre più stretti e alti, un vero labirinto da cui sarebbe davvero difficile uscire senza guida. Dopo un’infinità di giri a destra e sinistra arriviamo alla conceria-tintoria delle pelli. La vediamo dall’alto, è angosciante pensare di lavorare in un posto così. È una città che meriterebbe di essere visitata con calma, ma siamo anche stanchi e il resto del pomeriggio restiamo in albergo.

Rider Vicentina

Fes: artigianato e souk

Da Fes a Tangeri (29 aprile)

Partenza di buon mattino per arrivare a Tangeri nel primo pomeriggio. Bisogna consegnare le moto al porto di Tangeri, quindi si prende un taxi per andare in albergo. Domani volo di rientro in Italia.

Si va verso a nord, sui monti del Rif, con paesaggi che cambiano continuamente, prima colli dolci che assomigliano alla Toscana, poi monti più alti con tratti di bellissima terra rossa come sull’Altlante e vegetazione molto varia, coltivazioni di olivi, distese di lecci da sughero, ancora qualche palma, agavi, cactus, tratti di fiori gialli, azzurri, viola. Purtroppo il fondo stradale è parecchio dissestato, rendendo il viaggio fastidioso, cosa che peggiora quando troviamo un tratto di strada di alcuni km crivellato di buche che possono davvero essere pericolose. Siamo passati per alcuni villaggi caotici e dall’aspetto molto degradato, con ragazzi che offrivano fumo. Siamo passati per Chefchaouen, carina, bianca e azzurra, vista di corsa perché si faceva tardi e poi giù velocemente fino a Tangeri, strada trafficata con lavori in corso. Al porto l’attesa per le procedure d’imbarco è lunghissima. Intanto si chiacchiera, si guarda in giro, si confrontano le moto con altre, si confrontano le esperienze, ci si saluta e arriva sera.

Rider Vicentina